サンワネッツブログ

　炎天下の午後、浜松市の五社神社・諏訪神社にお参りに行ってきました。

この時期になると何回か目にする神社の輪っかです。


夏越の祓という行事の中の「茅の輪くぐり」用の茅（ちがや）という草で
編んだ大きな輪です。
　今まで遠くから見るだけでしたが、今回は説明書き通りにくぐってみました。

ここの茅の輪くぐりの手順は、拝礼⇒くぐって左回り⇒くぐって右回り⇒
くぐってまた左回り⇒拝礼　でした。

今年の初めから今迄の穢れをお祓いできたと思います。
夏以降も健康で過ごせますように！


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　5月8日ゴールデンウィーク最終日に自転車部の活動がありました。
走ることが目的なのか？昼食のうなぎが目的なのか？微妙なメンバーで今回も浜名湖一周約60kmを楽しく走ることができました。
2年ぶりに川崎の営業所からの参加もありました。今後はコロナが収束して定期的に走れるようになることを心から望みます。

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　3月も静岡空港に旧車を見に行くことが出来ました。
アップした車は少ないですが、よろしくお願いします。

まずはハコスカ軍団。どうしてもシルバーが多いですね。


4枚ドアが多いですが、今回はクーペです。510ブル。



今回目立ったのは、シムカ1000？綺麗なグリーンでした。


フロントの写真後方に同じリアエンジンの日野コンテッサが見えます。

フランスの次はドイツ、ポルシェ356・スピードスター？です。
年式はちょっとわからないですね。演出でしょうか？
だいぶやれた感じですが。



最後は伊太利亜。Neo旧車になるでしょうか。
ランチアHFデルタ・インテグラーレ。速そうです。



逆光が多くてすみません。次回も期待してます。

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　２月も富士山静岡空港に旧車を見に行くことができました。
いつも見かけるクルマが多いので、今回枚数が少ないですが
あまり最近アップしていない車種を撮ってみました。

まずは、60年代後半からの3代目クラウン。
直線的なボディラインが良いですね。



2台目は、フィアットX1-9。ミッドシップ、スタイルカッコいいです。
フロント撮り忘れですみません。


思ったように撮れてませんでしたが、室内も良いです。


次は、目新しいクルマが見れることを願って・・・。

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　知り合いが少し関わっていることもあり、アフガニスタンに尽くしながらも
命を落とされた医師、中村哲さんの写真展をららぽーと・磐田に見学に
行ってきました。１Ｆ中央広場で1月28日までの開催です。



以下、目についた掲示写真をご紹介します。








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　2022年最初の富士山静岡空港旧車見学です。
ハコスカ軍団など、見慣れたクルマもありましたが
その中で、初めて、久しぶりなどの個体を紹介していきます。

まず外国車から少しマイナーなアルピーヌA110です。


撮影はしませんでしたが、新しいアルピーヌA110も停まってました。

アルファロメオの２灯、４灯モデルが並んでました。カッコいいです。



キレイなホンダＳクーペ。600なのか800なのか未確認。隣はパブリカです。


２７・スプリンタートレノでしょうか。トムスのようなホイールです。


スーパーカーの部類？でも時々見ることができるパンテーラですね。
色々な個体がありますが、カラーはこのパターンがしっくりきますね。



そして今回の私の（目玉）。マスタングです。
綺麗なBOSS351のようです。マニュアルでした。後方見えませんね


アメ車の旧車が少ないので、うれしい限りです。

次回以降も気になるクルマ、撮っていきます。

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　昨年に続き、元旦のアメ車旧車を見に、Ｅ１浜名湖サービスエリアに
足を延ばしました。だいたい10時過ぎころでしたか。

台数が多すぎるのと寒いので、雰囲気だけで2枚ですみません。
60年代のトラックと、60～70年代初期？の２Ｄフルサイズ。

車種いろいろですが、たぶん50～60年代。


毎回似たような感じですが、集まる車種的には、大体70年代以前の
ローライダーや30年代のフォード・ホットロッド、ラットロッドが多いです。
帰る頃に、’59？のピンクキャデラックも姿を現しました。

次回、もう少し枚数撮るようにします。

おまけですが、3日にアクティ森の駐車場に、ミゼットⅡの団体を
見つけましたので、1枚撮りました。
トラックタイプやらカーゴやら。乗車定員も違うと思いました。


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　12月も富士山静岡空港駐車場に、旧車見学に行ってきました。
けっこう盛況で新しいクルマも撮ることができました。

まずは、インパネが大好き、コスモスポーツです。
この純正のホイールが一番しっくりきますね。

2台目は、ヨタ８。シルバーは比較的良く見る気がします。

国産最後は、ベレット。グレード未確認ですがホイールが気になって。
ハヤシ・ストリート。定番ですね。バンパーは交換されてます。


外国車1番目。実車は殆ど撮ったことがないかもしれません。
メッサ―シュミット。風の強い日は怖そうです。前後二人乗りでしたか。

同じくドイツ車、BMW2002。ターボではないようですが、後席を取っ払った
後のロールバーなど気合入ってます。

そしてこちらも初撮影？ロータス・エリート。1962式のようです。
センターロック？のワイヤーホイール渋いです。
隣は新しいロータス、エリーゼですね。


最後は同じロータスで、エラン。小ぶりで良いです。
このノーマルのようなホイール装着車も良くみます。
ロータスはどれもインパネが格好いいんですよね。


来年も頑張ります。

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　11月第3日曜集合の富士山静岡空港駐車場の旧車ミーティングを
覘いてみました。

台数も多めでしたが、比較的アップしていない車種から。
サバンナＲＸ－３、4ドアは少し珍しいですかね。
鉄チンホイールワイドリム化。Ｒのエンブレムはご愛敬。


RX-3（２ドアですが）とレースを戦ったド定番のハコスカをご紹介。
初めて見るセンターロック風のセンターキャップがついてます。

外観ノーマルＧＴ風ですが、リアトランク内がアピールの様です。
燃料ポンプ横のディスクチェンジャー風のボックスは？

横には、ケンメリＲが・・・。本物でしょうか？本物なら2000万円台？

お次は、仲良く2台のサニトラです、1台は角目で後期？
取り回しが手ごろなサイズで良いです。

続けてDatsun？トラック。ビタローニ？のドアミラー、
ホイールはセンターライン？インパネが綺麗に仕上がってました。


空港では珍しいアメ車です。しかも2台ともトラック系？
ＧＭＣサバ―バン？お子ちゃまが写らないようにしたので。

有名な「パンプキン」フォードＦ１００。近くで見るとおっきいです。


次回、また色々なクルマが見れることを期待して。

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　映画ネタも久しぶりです。今回は、自分の中でも１番と言っていい
好きな映画です。今回はもちろん新作ですので、同じストーリーで
新たに作られた作品ということになります。
10月15日封切り、17日に観にいきました。17時過ぎに開始でしたが
めっちゃガラガラでした。上映時間はそこそこ長尺でした。
　自分が好きになった作品は、1984年版と言いますから実に37年前の映画です。
映画を見て好きになって、テレビ版も見て、原作も買いました。
（原作は殆ど手つかずですが）
まだ手元に映画版のビデオテープが残っています。


主人公とその母親です。母親も主要キャスト。

いつものごとく良く調べないで行ったら、タイトルの下に「PART1」が。
今回は、前半だけで、来年には続編を撮影開始したいとのことです。
あと3年くらい待たないといけないかもしれませんね。


こちらの怪物も主役。

少し前に買った1984年版のブルーレイセットです。少しお高いです。


そしてテレビ版の上・中・下、3部作。こちらはＤＶＤ。


今回の新バージョンも含め、やはりデビッド・リンチ監督の1984年版がいいですね。
悪役のグロテスクさなど。興味のある方は是非ご視聴を。

今後の上映予定作品も少しご紹介。
完全な新作というよりは派生やシリーズものが多い気がします。




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