2017年03月25日
ナゴヤ・オートトレンド最終回(その他)
1ヶ月近くもアップさせていただいた、ナゴヤ・オートトレンド見学報告も最後です。
旧車やスーパーカー等の車両以外の画像です。お付き合いください。
「ワイルドスピード・アイスブレイク」宣伝車両です。
綺麗なダッジ・チャレンジャーです。スペックなど未確認。
屋外展示車両からいくつか・・・。本当のクラッシックカーですね。
インパネ渋いですが、さすがにここまで古い車の知識はないですね。
ちょっとベース車が不明ですが、かなりカスタムされてます。
単車のローライダー?バイクは詳しくないので・・・。
次は屋内展示。走るパーツだけでなく、オーディオ系のカスタムも多数ありました。
この軽車両(車名?)は売り物で、確か198万円でした!後席乗れませんが。
ちょっとビックリ、シール状?のオールペン車。
乗車できるミニカー?おもちゃのようですが、1台約40万円なり。
最後におまけ。参加者?の一般車両もカッコいいのがあります。
BMW535、4本だしのマフラーもいいですね~
長いことお付き合いいただき、ありがとうございました。
サンワネッツ http://www.sanwanets.co.jp
旧車やスーパーカー等の車両以外の画像です。お付き合いください。
「ワイルドスピード・アイスブレイク」宣伝車両です。
綺麗なダッジ・チャレンジャーです。スペックなど未確認。
屋外展示車両からいくつか・・・。本当のクラッシックカーですね。
インパネ渋いですが、さすがにここまで古い車の知識はないですね。
ちょっとベース車が不明ですが、かなりカスタムされてます。
単車のローライダー?バイクは詳しくないので・・・。
次は屋内展示。走るパーツだけでなく、オーディオ系のカスタムも多数ありました。
この軽車両(車名?)は売り物で、確か198万円でした!後席乗れませんが。
ちょっとビックリ、シール状?のオールペン車。
乗車できるミニカー?おもちゃのようですが、1台約40万円なり。
最後におまけ。参加者?の一般車両もカッコいいのがあります。
BMW535、4本だしのマフラーもいいですね~
長いことお付き合いいただき、ありがとうございました。
サンワネッツ http://www.sanwanets.co.jp
タグ :ポートメッセなごや
2017年03月25日
H29年経済4団体「合同入社式」(西部)参加
23日(木)、アクトシティ浜松・コングレスセンター4階にて開催されました
「平成29年度 経済4団体「合同入社式」(西部地区)に参加しました。
経済4団体とは・・・
・静岡県商工会連合会
・静岡県中小企業団体中央会
・(一社)静岡県経営者協会
・(一社)静岡県商工会議所連合会
プラス「静岡県」も
入社式自体は短かめのものでしたが、静岡県の難波副知事からも
お祝いの言葉をいただきました。
お祝い・激励のメッセージの後は、新入社員はグループに分かれての
ゲームや先輩社員を囲んでの質疑応答。
その間、随行者(付き添いの我々)にはミニセミナーが用意されてました。
「新入社員採用と育成のポイント」 講師:就職支援財団 事務局長
中小企業がメインということで、新入社員も1社3人くらい平均のようでした。
今回は、「先輩からの激励メッセージ」に当社の社員が選ばれ、約10分ほど
壇上に立ち、当の本人は大変緊張した様子でした。ご苦労様でした。
2人の先輩の発表で、この(西部)地域を盛り上げていこうとする若い力
を感じたひと時でした。
参加の新入社員の方には色々とお土産(協賛企業から)もありました。
サンワネッツ http://www.sanwanets.co.jp
「平成29年度 経済4団体「合同入社式」(西部地区)に参加しました。
経済4団体とは・・・
・静岡県商工会連合会
・静岡県中小企業団体中央会
・(一社)静岡県経営者協会
・(一社)静岡県商工会議所連合会
プラス「静岡県」も
入社式自体は短かめのものでしたが、静岡県の難波副知事からも
お祝いの言葉をいただきました。
お祝い・激励のメッセージの後は、新入社員はグループに分かれての
ゲームや先輩社員を囲んでの質疑応答。
その間、随行者(付き添いの我々)にはミニセミナーが用意されてました。
「新入社員採用と育成のポイント」 講師:就職支援財団 事務局長
中小企業がメインということで、新入社員も1社3人くらい平均のようでした。
今回は、「先輩からの激励メッセージ」に当社の社員が選ばれ、約10分ほど
壇上に立ち、当の本人は大変緊張した様子でした。ご苦労様でした。
2人の先輩の発表で、この(西部)地域を盛り上げていこうとする若い力
を感じたひと時でした。
参加の新入社員の方には色々とお土産(協賛企業から)もありました。
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タグ :アクトシティ浜松
2017年03月21日
「アサシン・クリード」レイトショー観賞
予告編を見て、初めて?前売り券(ムビチケも初めて)を買って
楽しみにしていた「アサシン・クリード」をザザのレイトショーで見てきました。
いつものことですが、事前にストーリーも確認せず、「アサシン」に期待して。
主役は、X‐MENにも出ていた、マイケル・ファスベンダー。
現代と中世を行ったりきたりです。
最近は体をはったアクションが流行りでしょうか。
少しでも事前に大体のストーリーくらいは調べておいた方がいいですね。
タイトルから勝手にお子様向けかもと思ってましたが(サブタイトルもべたな感じだし)
、次回は単純明快に楽しめそうな、これです。
そのあともまだまだ、見たい作品が続きます。
サンワネッツ http://www.sanwanets.co.jp
楽しみにしていた「アサシン・クリード」をザザのレイトショーで見てきました。
いつものことですが、事前にストーリーも確認せず、「アサシン」に期待して。
主役は、X‐MENにも出ていた、マイケル・ファスベンダー。
現代と中世を行ったりきたりです。
最近は体をはったアクションが流行りでしょうか。
少しでも事前に大体のストーリーくらいは調べておいた方がいいですね。
タイトルから勝手にお子様向けかもと思ってましたが(サブタイトルもべたな感じだし)
、次回は単純明快に楽しめそうな、これです。
そのあともまだまだ、見たい作品が続きます。
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タグ :アサシン・クリード
2017年03月20日
カスタムカー・スーパーカー in ポートメッセ
ナゴヤ・オートトレンド2017の展示車両紹介も終盤です。
個人的には今回のショーで1番と思われる車と、スーパーカー
の画像をアップします。おつきあいください。
最初に見た時には、外車のカスタムかと思いました。カラーリングもコブラっぽいし。
「RATEL RACING」というところのデザインカーのようです。
ボディキットも含め、市販の予定なしでしょうか・・・。エンジンは見れませんでした。
グラマラスなお尻です。
写真が切れてしまいすみません。このリアホイールは何Jなのでしょう
では、次はスーパーカー部門です。
ご存知、Ford GT40! レプリカ?ですけど。
リア・ビューばかりですみません。よく見る?フェラーリ様ご一行です。
最後は国産スーパーカー。光岡自動車「オロチ」 実車は初めて見たかも!
長くなってすみません、ナゴヤ・オートトレンド関係も次回でようやく終了です。
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個人的には今回のショーで1番と思われる車と、スーパーカー
の画像をアップします。おつきあいください。
最初に見た時には、外車のカスタムかと思いました。カラーリングもコブラっぽいし。
「RATEL RACING」というところのデザインカーのようです。
ボディキットも含め、市販の予定なしでしょうか・・・。エンジンは見れませんでした。
グラマラスなお尻です。
写真が切れてしまいすみません。このリアホイールは何Jなのでしょう
では、次はスーパーカー部門です。
ご存知、Ford GT40! レプリカ?ですけど。
リア・ビューばかりですみません。よく見る?フェラーリ様ご一行です。
最後は国産スーパーカー。光岡自動車「オロチ」 実車は初めて見たかも!
長くなってすみません、ナゴヤ・オートトレンド関係も次回でようやく終了です。
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2017年03月16日
合同企業説明会に参加
本日16日午後、袋井市,磐田市,ハローワーク磐田主催の
「平成28年度 高校生と企業を結ぶ 合同企業説明会」が
袋井市役所東分庁舎「コスモス館」で開催されました。
参加企業数39社、参加生徒数約240名とのことでした。
個別企業説明の時間が、1回約15分で最初の3回は指定された企業
の説明を聞き(当社は計18人)、後半3回は生徒の希望する企業の
説明を受けるという流れでした。
6~7脚のイスに座りきらなくて立ったまま説明を聞いている生徒が
多い企業さんもあり、生徒さんの熱心さが伝わりました。
参加の生徒はやはり?男子が少なかった印象です。
生徒さんの個人情報収集はできなかったのですが、
少しでも当社を知っていただけたらと思っています。
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「平成28年度 高校生と企業を結ぶ 合同企業説明会」が
袋井市役所東分庁舎「コスモス館」で開催されました。
参加企業数39社、参加生徒数約240名とのことでした。
個別企業説明の時間が、1回約15分で最初の3回は指定された企業
の説明を聞き(当社は計18人)、後半3回は生徒の希望する企業の
説明を受けるという流れでした。
6~7脚のイスに座りきらなくて立ったまま説明を聞いている生徒が
多い企業さんもあり、生徒さんの熱心さが伝わりました。
参加の生徒はやはり?男子が少なかった印象です。
生徒さんの個人情報収集はできなかったのですが、
少しでも当社を知っていただけたらと思っています。
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タグ :合同企業説明会
2017年03月14日
浜岡砂丘さくら祭り
浜岡砂丘さくら祭りに行ってきました。
浜岡砂丘入口の自転車道路沿いには
満開の河津桜が見られ、とてもきれいでした。
2/18~3/12までの期間中は地場産品やご当地グルメの
出店などが行なわれました。
サンワネッツ http://www.sanwanets.co.jp
浜岡砂丘入口の自転車道路沿いには
満開の河津桜が見られ、とてもきれいでした。
2/18~3/12までの期間中は地場産品やご当地グルメの
出店などが行なわれました。
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2017年03月13日
(準)旧車 in 名古屋Q車天国
主に’80年代近辺の車を勝手に「準旧車」としてアップします。
殆ど見ないコスモ・ロータリーターボ!綺麗です。
もっと珍しい、ルーチェ・ロータリー!これもターボなのでしょうか。
ナンバーを見るとエンジンは13Bのようですが・・・。
マツダ車続けていきます。初代RX-7。BBSホイールはもっと後のタイプからの流用?
純正エンジンは12Aのはずですが、ナンバーには13Bの1ローターの排気量が。
お次は少しハードなやつを。
パッと見ではよくわかりませんが、けっこうチューンドしてそうなセリカGT-Four?
同型でしょうか。こちらはまんまラリーのレースカー・セリカ
ぐっと変わって、ラグジュアリーカーに。今で言うVIPカー(これも古い?)を。
まずはノーマル風のセドリック(グロリア?)。「FOR SALE」になってます。
この型のレパードも見ないですね。1982年式でしょうか。
かっこいいです。人気のソアラ。初期型のボディもグッド。
エンジンにもお金がかかってそうです。
最後におまけでポルシェのタルガトップ・ターボルック。
次回は、現行のカスタムカーに戻ります。
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殆ど見ないコスモ・ロータリーターボ!綺麗です。
もっと珍しい、ルーチェ・ロータリー!これもターボなのでしょうか。
ナンバーを見るとエンジンは13Bのようですが・・・。
マツダ車続けていきます。初代RX-7。BBSホイールはもっと後のタイプからの流用?
純正エンジンは12Aのはずですが、ナンバーには13Bの1ローターの排気量が。
お次は少しハードなやつを。
パッと見ではよくわかりませんが、けっこうチューンドしてそうなセリカGT-Four?
同型でしょうか。こちらはまんまラリーのレースカー・セリカ
ぐっと変わって、ラグジュアリーカーに。今で言うVIPカー(これも古い?)を。
まずはノーマル風のセドリック(グロリア?)。「FOR SALE」になってます。
この型のレパードも見ないですね。1982年式でしょうか。
かっこいいです。人気のソアラ。初期型のボディもグッド。
エンジンにもお金がかかってそうです。
最後におまけでポルシェのタルガトップ・ターボルック。
次回は、現行のカスタムカーに戻ります。
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2017年03月13日
旧車 in ポートメッセ(名古屋Q車天国)②
旧車特集も画像数が多いので、2回目です。
レストアされたTE27?トレノ。よく見るのはグリーンのレビンですが。
同じくレストアされたトヨタ1600GT4。名車トヨタ2000GTと同時期の車です。
コロナベースですが、コロナの名前がつかない!5速はGT5でしたね。
古い話で恐縮ですが、叔父さんの同型のコロナ4DでEXPO’70(大阪万博)
に連れていってもらったことを思い出します。
再び登場のサバンナRX‐3。今度は2Dです。カラーリングもいいですね。
ゼッケンやナンバープレートもマッチング。
おなじみウェーバー・ダウンドラフトキャブ。アルミのラジエターも見えます。
やりすぎ?位の派手なカラーリングのZ。Gノーズほかエアロも決まってます。
詳細未確認ですが、定番のL型+3連キャブ、タコ足・・・。
パーツ名称忘れましたが、RX‐7でも昔見たリアハッチの改造もされてます。
かわってぐっとおとなしくノーマル風で。
S46か47年式の箱スカ4D、GTX。私のは2Dでしたが、上級モデルで
かかりの悪いSUツインキャブ、パワーウィンド付でした。
あまり見かけないサニーGX?クーペ。カンパニョーロ・ホイールが懐かし。
これも珍しい。初代の三菱・ミニカ(軽ボンネット・バン)。勿論360ccの時代。
珍しい車が続きます。セドリックのワゴン、ホワイトリボンタイヤも〇。
ナンバーの30-31は、型式のようですが。
最後はJAFバッジやフォグランプが懐かしさを感じさせるブルバード510。
パッと見、初代ローレルかと思いました。
次回は、旧車より少し新しい準旧車(勝手に命名)の紹介です。
サンワネッツ http://www.sanwanets.co.jp
レストアされたTE27?トレノ。よく見るのはグリーンのレビンですが。
同じくレストアされたトヨタ1600GT4。名車トヨタ2000GTと同時期の車です。
コロナベースですが、コロナの名前がつかない!5速はGT5でしたね。
古い話で恐縮ですが、叔父さんの同型のコロナ4DでEXPO’70(大阪万博)
に連れていってもらったことを思い出します。
再び登場のサバンナRX‐3。今度は2Dです。カラーリングもいいですね。
ゼッケンやナンバープレートもマッチング。
おなじみウェーバー・ダウンドラフトキャブ。アルミのラジエターも見えます。
やりすぎ?位の派手なカラーリングのZ。Gノーズほかエアロも決まってます。
詳細未確認ですが、定番のL型+3連キャブ、タコ足・・・。
パーツ名称忘れましたが、RX‐7でも昔見たリアハッチの改造もされてます。
かわってぐっとおとなしくノーマル風で。
S46か47年式の箱スカ4D、GTX。私のは2Dでしたが、上級モデルで
かかりの悪いSUツインキャブ、パワーウィンド付でした。
あまり見かけないサニーGX?クーペ。カンパニョーロ・ホイールが懐かし。
これも珍しい。初代の三菱・ミニカ(軽ボンネット・バン)。勿論360ccの時代。
珍しい車が続きます。セドリックのワゴン、ホワイトリボンタイヤも〇。
ナンバーの30-31は、型式のようですが。
最後はJAFバッジやフォグランプが懐かしさを感じさせるブルバード510。
パッと見、初代ローレルかと思いました。
次回は、旧車より少し新しい準旧車(勝手に命名)の紹介です。
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2017年03月13日
旧車 in ポートメッセ(名古屋Q車天国)
ナゴヤ・オートレンド2017の2月26日(日)のみ、同時開催で「名古屋Q車天国」
がポートメッセなごやで見ることができました。(屋外特設展示場)
遅くなってしまいましたが、画像をアップします。
まず最初はカウンタック。「旧車」扱いでよいでしょうか。皆さん覗き込んでましたね。
綺麗なブル・510です。残念ながら車内は見てません、黒のルーフトップもいい感じ。
ど定番、箱スカ4D。Rかは?、45年のフロントグリル・黒の砲弾ミラー、
ハヤシストリートホイールも綺麗です。
あまり最近見ないギャランFTO・GSR。見かけてもほぼこの色ですかね。
くわしくないのですが、エンジンはDOHCではなく、SOHC・ツインキャブ。
排気量のナンバーマッチングです。
オバフェン付のZですが、GTRのRB26DETTに換装されているのが見えます。
左フェンダー下から見えるエキゾーストが◎
気合の入った86?トレノかレビンか?
マツダ・サバンナ(RX‐3)ワゴン。4ナンバーですが、ロータリーかも
セリカ・LB(リフトバック)。リアガラスのルーバーが泣けます。
ホイールはスピードスター・マークⅢ?
ちょっと外車も。’73年以降のボディのコルベット。NASAダクトも懐かしい。
画像数が多いので、2回に分けます。おつきあいありがとうございます。
がポートメッセなごやで見ることができました。(屋外特設展示場)
遅くなってしまいましたが、画像をアップします。
まず最初はカウンタック。「旧車」扱いでよいでしょうか。皆さん覗き込んでましたね。
綺麗なブル・510です。残念ながら車内は見てません、黒のルーフトップもいい感じ。
ど定番、箱スカ4D。Rかは?、45年のフロントグリル・黒の砲弾ミラー、
ハヤシストリートホイールも綺麗です。
あまり最近見ないギャランFTO・GSR。見かけてもほぼこの色ですかね。
くわしくないのですが、エンジンはDOHCではなく、SOHC・ツインキャブ。
排気量のナンバーマッチングです。
オバフェン付のZですが、GTRのRB26DETTに換装されているのが見えます。
左フェンダー下から見えるエキゾーストが◎
気合の入った86?トレノかレビンか?
マツダ・サバンナ(RX‐3)ワゴン。4ナンバーですが、ロータリーかも
セリカ・LB(リフトバック)。リアガラスのルーバーが泣けます。
ホイールはスピードスター・マークⅢ?
ちょっと外車も。’73年以降のボディのコルベット。NASAダクトも懐かしい。
画像数が多いので、2回に分けます。おつきあいありがとうございます。
2017年03月10日
旧車をさがして(3月) in エコパ
車の話題ばかりですみません。
2月の部品交換会に続き、3月も旧車が集まるのを期待して
第一日曜にエコパ駐車場に見に行きました。
カローラ誕生50周年、おめでとうございます。
ここまでいじってあるのはめずらしいいのでは?
きれいな実車を見れること自体、珍しいことですね。
本物なら今やうん千万円のケンメリ2D GT-R。ナンバーマッチングです。
これも珍しいダットサン・トラックの5人乗り?4Dではないんですね。
ロールバーが入った、通称ダルマセリカ。ホイールの銘柄未確認です。
鮮やかなブルーのバンパーレス・ブル510。ホイールはスピードスターですね。
そしてこういうイベントのほぼ主役、箱スカGT-R。たまたまエンジン音も聞けました。
リアのワタナベの深リムがたまりません。
旧車でも少し新しくなります。カリーナ4D・ツインカムターボ。
CR-Xデルソル、でしたかね。その前の車は、旧の我愛車オーテック・スカイライン?
外車編にうつります。渋い・綺麗な色のインパラ?でしょうか。
’80年前後?のトランザム。ターボではないような・・・。
同年代だったかな?カマロ・ベルリネッタと思われます。
ガラッと雰囲気変わってヨーロッパ車です。バンデンプラス・プリンセス?
内装最高です。本皮&ウォールナット、だったかな。テーブルもついていたような。
ロータス・ヨーロッパが2台。奥はJPSカラー?
これは珍しい。久しぶりに見ました。フィアットX1-9、綺麗です。
かっこうだけで走らないとか言われてましたけど。カッコいいです。
ここからは旧車ではありませんが、お付き合いを。
スーパーセブンが3台。カラーリング、ホイール種類も様々ですね。
コルベットと並ぶ、アメリカン・スーパーカー。ダッヂ・ヴァイパー。ノーマル?
いつもは撮影しませんが、カスタムしてあるのでいいでしょう。
これらは、下の駐車場に集まってました。スーパーカー会合?
ディアブロが2台?排気系のカスタムもお高いんでしょうね。
スーパーカーついでに撮っちゃいました。コルベットのスポーツタイプZR-1
マセラティ2Dクーペ。カッコいいです。4Dもいい排気音しますからね。
最後にナンバーマッチングのフェラーリ458。乗ってみたいです。
日本のスーパーカー、NSX。3台も揃ってますけどここでは少し地味な感じ。すみません。
最後までおつきあいありがとうございます。
今回は珍しい車も見られてよかったです。次回にも期待~
サンワネッツ http://www.sanwanets.co.jp
2月の部品交換会に続き、3月も旧車が集まるのを期待して
第一日曜にエコパ駐車場に見に行きました。
カローラ誕生50周年、おめでとうございます。
ここまでいじってあるのはめずらしいいのでは?
きれいな実車を見れること自体、珍しいことですね。
本物なら今やうん千万円のケンメリ2D GT-R。ナンバーマッチングです。
これも珍しいダットサン・トラックの5人乗り?4Dではないんですね。
ロールバーが入った、通称ダルマセリカ。ホイールの銘柄未確認です。
鮮やかなブルーのバンパーレス・ブル510。ホイールはスピードスターですね。
そしてこういうイベントのほぼ主役、箱スカGT-R。たまたまエンジン音も聞けました。
リアのワタナベの深リムがたまりません。
旧車でも少し新しくなります。カリーナ4D・ツインカムターボ。
CR-Xデルソル、でしたかね。その前の車は、旧の我愛車オーテック・スカイライン?
外車編にうつります。渋い・綺麗な色のインパラ?でしょうか。
’80年前後?のトランザム。ターボではないような・・・。
同年代だったかな?カマロ・ベルリネッタと思われます。
ガラッと雰囲気変わってヨーロッパ車です。バンデンプラス・プリンセス?
内装最高です。本皮&ウォールナット、だったかな。テーブルもついていたような。
ロータス・ヨーロッパが2台。奥はJPSカラー?
これは珍しい。久しぶりに見ました。フィアットX1-9、綺麗です。
かっこうだけで走らないとか言われてましたけど。カッコいいです。
ここからは旧車ではありませんが、お付き合いを。
スーパーセブンが3台。カラーリング、ホイール種類も様々ですね。
コルベットと並ぶ、アメリカン・スーパーカー。ダッヂ・ヴァイパー。ノーマル?
いつもは撮影しませんが、カスタムしてあるのでいいでしょう。
これらは、下の駐車場に集まってました。スーパーカー会合?
ディアブロが2台?排気系のカスタムもお高いんでしょうね。
スーパーカーついでに撮っちゃいました。コルベットのスポーツタイプZR-1
マセラティ2Dクーペ。カッコいいです。4Dもいい排気音しますからね。
最後にナンバーマッチングのフェラーリ458。乗ってみたいです。
日本のスーパーカー、NSX。3台も揃ってますけどここでは少し地味な感じ。すみません。
最後までおつきあいありがとうございます。
今回は珍しい車も見られてよかったです。次回にも期待~
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