サンワネッツブログ

　

　愛車（軽トラ）のタイヤ交換（２本）とエンジンオイル交換のお話です。

前回タイヤ交換してから、１～２年？そういえばローテーションもしていませんでした。

カーショップでタイヤ交換を薦められ、タイヤを見たら、左の前タイヤだけ偏磨耗が。
※写真は偏磨耗発覚後、後輪にローテした写真です。

何で左だけ？右前輪も多少は減ってますが、偏磨耗とは言えないくらい。
左コーナーを無理してまわっていると言うことでしょうか（スピード出しすぎで？）

とにかく、日頃の点検とタイヤローテーションの必要性がわかりました。
とりあえず節約のため
①あまり減ってない後輪を前輪にローテーション
以下、黄色い帽子さんで
②減っている後輪は廃棄処分、現在の前輪タイヤを後輪にローテしてもらう
③前輪に新品ヨコハマタイヤ2本取り付け

＊ローテーションをサービスしてくれて、約1万円なり

HANKOOKが安いと思うのですが、4本でないと割引率が上がらないそうです。

お次は、エンジンオイルと今回フィルターも交換です。（フィルターは２回に１回）
フィルターはふんぱつしてPIAAです。白地にロゴが格好いいです。

17万ｋｍと走りこんでいるので、現在は3000kmごとにオイル交換です。
80kｍ／h連続走行が多いので、一応半合成オイル入れてます。

いつもの３L缶、5W-30です。同じオイルを使った方が良いとも聞きます。


elf ALLEZ ECOオイル
http://www.elf-lub.jp/products-for-passenger-cars/general-products/molygraphite-range.html

ちょびっとだけ安い半合成MAGMAXというオイルもあります。
全合成もあと500円だせば買えますがね。

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